搶敗自私的基因部落客
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內容簡介: 最能代表二十世紀的百大好書之一
像小說般精采的科普書，全球暢銷百萬冊博客來網路書局
任何生物，包括我們，都只是求生機器，
暗地裡已被輸入某些程式，用來保養那些叫做基因的自私分子。
這麼說來，我們不都成了基因的俘虜？博客來網路書店
種種行為早已由基因命定？真是這樣嗎？
如果您不願意成為基因的俘虜，就請先了解《自私的基因》。
這本書充滿想像力，就像科幻小說……
任何生物，包括我們，都只是求生機器，
暗地裡已被輸入某些程式，
用來保養那些叫做基因的自私分子。
這麼說來，我們不都成了基因的俘虜？
但這本書卻是實實在在的科學……
動物也會實施家庭計畫？
父母對子女的照顧，會有大小眼嗎？
雌性擇偶為何比雄性更小心？
工蟻憑什麼要為女蟻王賣命？
好人真的會出頭嗎？
從「自私的基因」觀點出發，這些問題全都可以找到答案。
作者簡介道金斯Richard Dawkins英國人，著名演化理論學者，英國皇家學會會士。1941年出生於肯亞，1949年全家返回英國。就讀牛津大學，受業於動物行為學名家丁伯勤（Nikolaas Tinbergen, 1907-1988；一九七三年諾貝爾生理醫學得主），獲動物學博士學位。
1976年，道金斯出版了《自私的基因》這本書，闡釋以「基因」為分析單位的演化觀，因而聲名大噪。
博客來博客來書店1995年起，擔任牛津大學新設立的科學教育講座教授（Chair of Public Understanding of Science）；2001年當選英國皇家學會會士。
道金斯是英國最重要的科學作家，不但每一本書都是暢銷書，並經常在各大媒體討論、評論科學的各個面向。道金斯的暢銷著作中，《自私的基因》為最重要的代表作，《延伸的表現型》（The Extended Phenotype, 1982）次之。此外，《盲眼鐘錶匠》（The Blind Watchmaker, 1986）與續篇《攀登不可能的山》（Climbing Mount Improbable, 1996）都是演化生物學的入門書。
譯者簡介趙淑妙東海大學生物系畢業，台灣大學植物學碩士，美國杜蘭（Tulane）大學生物學博士，專長植物分類學及演化。
曾任美國休士頓市德州大學人類遺傳中心客座助教授，中央研究院植物所副研究員、研究員。現任中央研究院生物多樣性研究中心研究員。
志趣在從事研究工作，並關心社會教育、人權與環境。
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- 作者： 道金斯 新功能介紹
- 原文作者：Richard Dawkins
- 譯者：趙淑妙
- 出版社：天下文化 新功能介紹
- 出版日期：2009/05/08
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
全台最難工程「愛河隧道」預計年底完工
高雄鐵路地下化工程進行3年，其中最具難度的工程就是愛河隧道，如何不破壞防汛和斷水流，隧道內又不滲水，最後使用「挖覆蓋圍堰施工法」，現在即將完工，預計年底通車，屆時普悠瑪號和微笑號列車將在愛河下飆駛，令人期待。
只要到高雄，火車一定會經過愛河橋，這樣的畫面將在年底成為歷史，百年鐵軌將在地面消失，年底將全面地下化。
高雄鐵路地下化，花了3年時間建設，北起左營大中二路，南至鳳山大智陸，
總經費約999億元，其中最難的一段工程就是這個愛河隧道，施工期間不能影響愛河防汛，又不能截斷愛河水流，所以每年只能利用11月到隔年4月，短短5個月施工，是鐵路地下化工程中最具技術性和難度的工程。
最具難度的就是挖覆蓋圍堰施工法，要先打基樁和鋼板隔出施工區灌漿，緊接抽水再施作河道版，蓋隧道頂版，再進行隧道結構施工。
工程人員安豐樸：「確保這個水不會進入到我們施工作業的部分，那我們也透過雙層圍堰的鋼板樁，跟還有就是直徑大概一公尺的，環狀的一個鋼板樁的部分，來進行一個作業。」
堪稱全台最難的河底隧道工程即將完工，真的很振奮人心，沿線近10公里，增設7個通勤車站，分別是內惟、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工站、正義澄清湖站，讓高雄火車捷運化，預計年底通車，普悠瑪號和微笑號列車將在愛河下飆駛，令人期待。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/全台最難工程-愛河隧道-預計年底完工-051246555.html
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