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案例憲法Ⅱ人權保障的程序(下)

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作者: 李念祖
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- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
台北44路段 摩托車可騎第三車道
台北市政府交通管制工程處昨(二十八)日表示,考量市區部分路段臨停需求較高,還有大型車(公車)停靠、路口機車免兩段式左轉或路口右轉車流量較大等因素,干擾機車合理行駛空間,目前已開放四十四條路段外側第三車道供機車行駛。
台北市機車行駛車道設置,是依據「道路交通安全規則」第九十九條規定,於三車道以上單行道路內側車道佈設「禁行機車」,並且提供最外側兩車道,供機車通行。
交工處近年來不斷針對個案,因地制宜檢討管制方式,並以例外開放原則處理,只要經評估不致影響行車安全,就於外側第三車道取消禁行機車管制,以利機車通行。
現在包含南京東西路(中山北路-塔悠路)、和平東路一段至二段(羅斯福路至復興南路)、基隆路三段(辛亥路三段至和平高中)、民權東西路(台北橋至新生北路)、內湖路一段(敬業四路至堤頂大道)、光復南路(基隆路至南京東路)、民族東路(中山北路至復興北路)等四十四條路段的外側第三車道機車可行駛。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台北44路段-摩托車可騎第三車道-160000760.html
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